Meer dan 63.000 rijksmonumenten


Voormalige spoorbrug, onderdeel van de Langstraatlijn, tegenwoordig in gebruik als onderdeel van een fietsroute tussen Drunen en Waalwijk in Drunen

Weg En Waterwerk

Langs de Langstraatlijn. (bij)
5150AA Drunen (gemeente Heusden)
Noord Brabant

Bouwjaar: 1881


Beschrijving van Voormalige spoorbrug, onderdeel van de Langstraatlijn, tegenwoordig in gebruik als onderdeel van een fietsroute tussen Drunen en Waalwijk

Inleiding. Voormalige SPOORBRUG, onderdeel van de Langstraatlijn, tegenwoordig in gebruik als onderdeel van een fietsroute tussen Drunen en Waalwijk. De brug is gelegen aan de noordwestelijke kant van de Drunense bebouwde kom over de provinciale weg naar Waalwijk. De landhoofden werden aangelegd in 1881 door de firma J.A. van der Eerden Wzn. uit Boxtel; de ijzeren bovenbouw met vakwerkliggers in 1885 door de Koninklijke fabriek voor Stoom- en andere werktuigen. Tot 30 oktober 1944 maakte de brug, samen met die over de Overstortweg, onderdeel uit van de veel langere brug over de Baardwijkse Overlaat. Hiervoor waren al in 1923 en 1924 enkele openingen vervangen door een aarden dijklichaam. De oorspronkelijke brug werd in 1944 deels door de Duitsers opgeblazen. Na de oorlog werden 43 van de oorspronkelijke 53 overspanningen van de brug vervangen door een dijk. Drunen kreeg toen uiteindelijk twee afzonderlijke kleine spoorbruggen en Waalwijk één grote van ca. 160 meter. Op 28 mei 1972 werd de lijn gesloten voor alle verkeer en in 1987 werd de rails op het traject opgebroken. Vanaf dit moment zetten verschillende stichtingen zich met succes in voor het behoud van de bruggen. Eind 1991 - begin 1992 volgde het herstel en het in gebruik nemen van de bruggen als onderdeel van een fietsroute tussen Drunen en Waalwijk. Omschrijving. De welijzeren spoorbrug heeft twee geklonken vakwerk hoofdliggers met langs- en dwarsdragers, verstevigd met een onderwindverband. De brug heeft geklonken, samengestelde, hoedliggers. Vakwerk met evenwijdige randen, verticalen en diagonalen. De zes centrale velden hebben ook tegendiagonalen. De strippen van deze diagonalen worden naar het midden toe steeds smaller. De overspanning van de brug is circa 15 meter. De doorrijhoogte is 3,1 meter. De brug heeft landhoofden van baksteen en beton. Ook de afdekplaat is van beton. Twee pijlers met afgeschuinde hoeken en betonnen afdekplaten. Tijdens de restauratie in 1991-1992 werd de rails verwijderd en werden er planken van Fins grenen met een beschermingslaag opgelegd. Tevens werd de metalen armleuning aangebracht. Waardering. De spoorbrug is van algemeen belang. De brug heeft cultuurhistorisch belang als bijzondere uitdrukking van sociaal-economische technische en landschappelijke ontwikkelingen, met name die van de ontwikkeling van de spoorverbindingen in de Langstraat. De brug heeft architectuurhistorisch belang voor de geschiedenis van de bouwtechniek. De brug heeft ensemblewaarden als essentieel onderdeel van de Langstraatlijn. (bron: Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed)

Rijksmonument nummer: 517349
Laatste wijziging: 2014-10-12 20:04:29.0

Recensies en ervaringen

Toevoegen

Monumenten in de buurt van Voormalige spoorbrug, onderdeel van de Langstraatlijn, tegenwoordig in gebruik als onderdeel van een fietsroute tussen Drunen en Waalwijk in Drunen

Voormalige spoorbrug, onderdeel van de Langstraatlijn, tegenwoordig in gebruik als onderdeel van een fietsroute tussen Drunen en Waalwijk

langs de Langstraatlijn (bij)(foto:)Tegel bij brug
Drunen (Gemeente Heusden)
Inleiding. Voormalige SPOORBRUG, onderdeel van de Langstraatlijn, tegenwoordig in gebruik als onderdeel van een fietsroute tussen Drunen e..

Hertogin van Brabant

Parallelweg 8
Drunen (Gemeente Heusden)
Molen. Ronde stenen bergkorenmolen uit 1842.

Boerderij van het in de Langstraat gebruikelijke type. Met riet gedekt wolfdak, voorgevel met vlechtingen, vensters met zes-, negen-, twaalf- en twint ..

Kleinestraat 19
Drunen (Gemeente Heusden)
BOERDERIJ van het in de Langstraat gebruikelijke type, midden 19e eeuw. Met riet gedekt wolfdak, voorgevel met vlechtingen, vensters met zes..

Dienstwoning

Hoogeinde 39
Waalwijk
Onderdeel III Inleiding Tegen de rechterzijgevel van de kantine ligt een DIENSTWONING (nr. 39). Omschrijving Tweelaags bakstenen huis ..

Kantine

Hoogeinde 37
Waalwijk
Onderdeel II Inleiding KANTINE uit 1939, naar ontwerp van M. Blokdijk. Omschrijving Hoge (tweelaagse) ruimte op een rechthoekige platt..

Kaart & Routeplanner

Route naar Voormalige spoorbrug, onderdeel van de Langstraatlijn, tegenwoordig in gebruik als onderdeel van een fietsroute tussen Drunen en Waalwijk in Drunen

Foto's (1)